在2026年消费电子展(CES)上,波士顿动力宣布人形机器人 Atlas 正式进入商业量产。消息一出便备受关注,因为 Atlas 将批量部署到现代汽车集团的制造环节。作为波士顿动力的主要股东,现代汽车计划在未来几个月内,率先在其机器人元工厂应用中心启用 Atlas。

现代汽车去年公布了260亿美元的美国制造投资计划,其中包含一座年产30,000台机器人的工厂,预计其中不少将是 Atlas。与此同时,波士顿动力与谷歌 DeepMind 建立合作,把 Gemini Robotics 的人工智能基础模型整合到 Atlas 中,以进一步提升机器人的智能能力。
尽管 Atlas 在2024年之前鲜少公开亮相,波士顿动力强调,随着人工智能技术快速发展,机器人训练和部署的速度已显著提升。与特斯拉的 Optimus 相比,Atlas 在多个方面已取得明显进展。特斯拉曾承诺在2025年前生产数千台 Optimus,但目前仍未实现。
商用版 Atlas 能自主学习,并从环境中不断获取经验;它配备360度视觉,能够识别周围人员并在必要时暂停作业,保障现场安全。同时,Atlas 的结构设计充分考虑了与人类协作的安全性,通过优化细节,尽可能降低对人类操作的潜在风险。
波士顿动力首席执行官罗伯特·普莱特表示,Atlas 的量产将深刻改变工业生产方式,并为未来的家用智能机器人打下基础。公司在机器人研发领域耕耘十余年,对 Atlas 的成功商业化充满信心。
划重点:
🤖 Atlas 量产启动,首批将部署于现代汽车工厂。
🤝 波士顿动力携手谷歌 DeepMind,增强 Atlas 的智能能力。
🔍 Atlas 具备自主学习与360°视觉,可与人类安全协作。


















用户38505528 5个月前0
粘贴不了啊用户12648782 6个月前0
用法杂不对呢?yfarer 6个月前0
草稿id无法下载,是什么问题?