小鹏二代 VLA 正式亮相：打破旧框架，开启智能驾驶新纪元

在 2025 小鹏科技日现场，小鹏汽车发布了第二代 VLA（视觉-语言-动作）模型。这次重磅升级不仅颠覆了行业常见的模型架构，更实现了把视觉信号直接转换为动作指令的端到端输出，不再依赖语言中间层。借助这项创新，小鹏成为首个量产的物理世界大模型，为智能驾驶、AI 机器人和飞行汽车等多领域提供坚实的智能底座。

二代 VLA 的实力十分惊人。在算力达 2250TOPS 的 Ultra 版车型上，模型参数量提升到数十亿级，而行业同类产品多还停留在千万级。这意味着小鹏在算力利用和模型复杂度上明显领先。为实现这一步，小鹏采集并使用了接近 1 亿 clips 的数据，相当于人类司机连续驾驶约 65,000 年所经历的各种极限场景总和。

这套新模型不只是一个动作生成器，更是能理解并推演物理世界的智能系统。它可跨域驱动多种 AI 设备，应用范围非常广。依托第二代 VLA，小鹏同时推出了“小路 NGP”，复杂小路的平均接管里程提升了 13 倍。此外，首发的“无导航自动辅助驾驶”Super LCC + 也备受期待，让全球用户在没有导航的情况下依然能安全行驶。

小鹏汽车创始人何小鹏表示，未来的大模型将成为“物理 AI 世界的操作系统”，并推动所有物理 AI 应用的发展。第二代 VLA 的发布，标志着小鹏在智能驾驶领域再次取得重要进展，向具身智能迈出坚实一步。

第二代 VLA 将于 2025 年 12 月开启先锋共创体验，预计 2026 年一季度在 Ultra 车型中全面推送。同时，大众汽车成为其首发战略合作伙伴，为双方未来的深入合作奠定了良好基础。