旧金山突发大停电让Waymo全城“趴窝”！数百无人出租车原地停摆，暴露自动驾驶薄弱点

一场突如其来的大范围停电，让全球最先进的自动驾驶系统瞬间“失灵”。当地时间12月21日夜间，因太平洋燃气电力公司（PG&E）一座变电站起火引发的旧金山大面积断电，直接让Waymo在旧金山的Robotaxi服务全面停摆——大量无人车停在道路中央和路口，造成严重拥堵，社交平台上满是被“AI汽车堵住”的无奈视频。

目击者拍到的画面显示，多辆Waymo无人车一动不动，后方人类驾驶员无法通行，只能绕路或长时间等待。旧金山市长Daniel Lurie紧急呼吁市民“非必要不出门”，因为停电同时让交通信号灯熄灭、Muni公共交通停运，城市交通几乎陷入瘫痪。

Waymo紧急暂停服务，但未说明“为何停电会致集体停摆”

Waymo发言人Suzanne Philion证实，公司已“临时暂停旧金山湾区所有叫车服务”，并正与市政府密切协作，评估基础设施恢复情况。不过，Waymo并未解释为何一次区域性停电会让车辆大面积失效，引发业内广泛质疑。

三种可能原因折射出系统脆弱性

1. 依赖联网信号灯数据：Waymo车辆高度依赖V2X（车路协同）获取交通灯状态，停电让信号灯黑屏，AI无法判断通行权，触发安全停车机制；  

2. 蜂窝网络中断：自动驾驶依赖4G/5G进行高精地图更新与远程监控，停电可能导致通信中断，车辆进入“安全静止”模式；  

3. 远程支援中心失联：车辆遇到复杂场景需人工协助时，停电让远程支持无法响应，系统选择就地等待。

高速推进下的“阿喀琉斯之踵”

这起事件发生在Waymo业务加速扩张期间——据Tiger Global近期泄露文件，其周订单量已达45万，接近春季水平的两倍。然而，一次城市级停电就让这支“无人车队”集体趴窝，凸显当前L4级自动驾驶对城市数字基础设施的高度依赖，距离真正做到“全天候、全场景”运营仍有不小差距。

行业提醒：智能交通不能只靠单车智能

AIbase认为，Waymo这次因停电“集体停摆”是一次重要警示：自动驾驶的可靠性不只看算法和传感器，更离不开稳定的城市能源、通信与交通基础设施。在极端天气、网络攻击或公共安全事件频发的今天，唯有打造“车-路-云-电”一体化的韧性体系，才能让无人出行真正安全落地。否则，再强的AI，也挡不住一次简单的跳闸。