广州车展｜长城发布VLA辅助驾驶大模型：CP Master率先上车魏牌新能源，主打“看见危险、听懂指令”

在 2025 广州车展上，长城汽车推出 VLA（Vision-Language-Action）辅助驾驶大模型与 CP Master 系统，官方给出的四项核心能力为“听得懂指令、看得见‘看不见’的危险、会思考推理、可托付信任”。首搭车型为魏牌全新高山/蓝山，预计 2026 年Q2 开始交付。

技术细节  

– 感知：采用前向 4D 毫米波雷达 + 8MP 视觉 + 激光雷达的融合方案，在暗光/雨雾环境下识别距离提升至 250 米，可识别轮胎碎片、小动物等“异形障碍物”。  

– 推理：VLA 运行在 Nvidia Drive Thor 芯片上，FP16 算力 2000 TOPS，端到端多模态模型将视觉、语音与车辆动力学联合训练，支持“连续 15 步逻辑链”完成复杂变道 + 调速 + 避障。  

– 交互：车内语音助手与同一 VLA 底座打通，用户可说“帮我找一家沿途有宠物友好标识、评分>4. 5 的咖啡店”，系统会自动规划路线并预留 30 分钟停靠。  

– 安全：CP Master 引入“影子模式 + 云端回放”，每日上传脱敏场景> 1000 万公里。官方称高速 NOA 千公里接管<0. 3 次，低于行业平均 0. 8 次。

车展阵容  

长城携六大品牌 30+ 款车型登上“新岭南新长城”展台，2026 款哈弗猛龙、H6L、坦克 400 Hi4-T、欧拉 2026 款闪电猫同步首发，均预留 VLA 硬件接口，计划自 2026 年起通过 OTA 分批升级。公司表示，VLA 模型与 CP Master 系统也将面向海外右舵车型开放，预计 2027 年覆盖东盟、中东、澳洲市场。