在2026年国际消费电子展(CES)期间,福特汽车通过一场围绕“科技与人文融合”的主题演讲,公开了未来两年的智能化核心规划,显示这家传统车企将在 AI 驱动与自动驾驶方向全面提速。

福特透露,正在打造一款由谷歌云托管、以大语言模型(LLM)为基础的人工智能助手。该助手最大的看点是可深度访问车辆专属信息,不仅能回答卡车货箱容量这类高级百科式问题,还能提供机油寿命等更细致的实时监测数据。按计划,这一助手将于2026年初率先登陆焕新的福特智能手机应用,2027年再进入车载原生系统,力争在车内智能交互上追赶 Rivian 与特斯拉等先行者。
在自动驾驶方面,福特也抛出重磅进展:新一代 BlueCruise 高级驾驶辅助系统的制造成本将降低约30%。这套更具成本优势的系统预计在2027年,首搭于基于福特“通用电动汽车”低成本平台打造的中型皮卡。福特的目标不止于降本,公司明确提出要在2028年实现真正的“无视线驾驶”,并承诺系统将具备“点对点自动驾驶”能力,直接对标特斯拉 FSD。
尽管目前上述功能仍要求驾驶员随时准备接管,福特正以分阶段策略推动,把高阶智驾与 AI 体验从“奢侈品”逐步转化为大众市场的常规配置。
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用户38505528 5个月前0
粘贴不了啊用户12648782 6个月前0
用法杂不对呢?yfarer 6个月前0
草稿id无法下载,是什么问题?