长城汽车再升级！哈弗猛龙将搭载城区 NOA，智能驾驶加速普及

智能汽车技术飞速进步之际，长城汽车再次成为焦点。继魏牌蓝山搭载智能辅助驾驶系统之后，长城旗下的核心品牌哈弗也迎来重要升级——在其车型上首次配备城区 NOA（导航辅助驾驶）。这条消息为长城的销量主力注入了新动力。

据悉，哈弗品牌在 2023 年前九个月的销量已突破 52.8 万辆，占长城汽车集团总销量的 57%。作为哈弗品牌首款搭载城区 NOA 的车型，猛龙的到来意味着长城在智能化上迈出关键一步。城区 NOA 的下沉也预示着智能驾驶将覆盖更广的市场，预计可下探至 15 万元的价格区间。

此外，长城在智能化布局上采取了多供应商策略。哈弗猛龙的中阶方案最初选用一家知名供应商，后因多种原因进行了调整；目前猛龙的高阶版本将采用元戎启行的方案。尽管元戎在魏牌蓝山使用的是 VLA（视觉语言动作模型），但在猛龙上改用不同的端到端技术。由于 VLA 对算力要求更高，猛龙顶配搭载的英伟达 OrinY 芯片，算力为 200TOPS，暂时无法支持更高级的 VLA。

元戎启行与长城的合作也在持续深化。除了优化供应商选择，长城还在去年向元戎投资 1 亿美元，成为国内智能驾驶领域最大的一笔融资。这一举措进一步巩固了长城在智能驾驶赛道的竞争力，也为即将上线的城区 NOA 方案提供了更强的技术支撑。

在这轮智能化浪潮中，哈弗猛龙的推出不仅为消费者带来更多选择，也让预算在 15 万元左右的购车者能够期待更聪明的驾驶体验。可以预见，未来购车时一句“这车支不支持城区 NOA？”将成为新的标配问题。